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    • 概要:

      第一章:一顆電芯是如何誕生的?電芯是一個電池系統的最小單元。多個電芯組成一個模組,再多個模組組成一個電池包,這就是車用動力電池的基本結構。電池就像一個儲存電能的容器,能儲存多少的容量,是靠正極片和負極片所覆載活性物質多少來決定的。正負電極極片的設計需要根據不同車型來量身定做的。正負極材料克容量,活性材料的配比、極片厚度、壓實密度等對容量等的影響也至關重要。活...

    • 概要:

      人類認識和使用硬質合金鉆頭的歷史可以上溯到史前時代。燧人氏“鉆木取火”所使用的石鉆,可以看作最原始的硬質合金鉆頭。現代工業加工中廣泛使用的麻花鉆(俗稱硬質合金鉆頭),是一種形狀復雜的實工件孔加工刀具,誕生于一百多年前。現在,全世界每年消耗的各類硬質合金鉆頭數以億計。據統計,在美國的汽車制造業,機械加工中鉆孔工序的比重約占50%;而在飛機制造業,鉆孔工序所占的...

    • 概要:

      近年來隨著汽車工業、電子信息、家電、建材及機械行業等的高速發展,我國模具產業也實現了快速增長,我國模具行業銷售總額從2009年的980億元上升至2016年的1840億元,年復合增長率達到了9.58%。中商產業研究院發布的《2017-2022年中國模具市場前景調查及投資機會研究報告》預測,2018年中國模具行業銷售總額將超2000億元。模具是強迫金屬或非金屬成...

    • 概要:

      隨著我國模具行業的產品細分化、專業化的發展,汽車模具仍是帶動面最廣、行業發展較迅速的領域,每次汽車換型都需要幾千副模具,價值上億元,汽車主機廠與緊密配套的模具企業已形成合作開發、研制以及工藝調試、量產的戰略聯盟關系。汽車模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分!  汽車工業近年來換型速度加快、市場多樣化的需求增長速度驚人,汽車模具潛在市場巨大。汽車企業首先是組裝型...

    • 概要:

      1.概述 我國粉末冶齒輪是少切屑、無切屑的高新技術的產物。  雖然粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中難以單獨統計,但無論是按重量還是按零件數量,粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠遠大干其他領域中的粉末冶金零件。因此,從汽車、摩托車在整個粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出,粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中處于飛速發展的地位。如果按零件特點來分,齒輪屬于...

    • 概要:

        中國的快速發展的汽車工業、汽車粉末冶金行業在過去10年也取得了一些進展,但與發達國家相比,國內汽車粉末冶金行業仍然存在巨大的差距。  1首先,產品技術水平相對較低。主要的產品質量,主要在低端產品。綜合評價,我們基本的粉末冶金制品在發達國家水平的中產和1980年代后期。汽車粉末冶金產品在國外典型的大規模生產,包括動力轉向閥套,潤滑油泵內齒輪油泵同步器固定齒...

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